Tot und doch lebendig: Die dritte Startbahn am Münchner Flughafen
58
Tot und doch lebendig: Die dritte Startbahn am Münchner Flughafen
Eigentlich dachte man, die dritte Startbahn des Münchner Flughafens sei passé. So ist es im bayerischen Koalitionsvertrag vereinbart, und so hat es eine Mehrheit in einem Bürgerentscheid 2012 gewollt. Doch der Flughafen München hat die Baugenehmigung jetzt verlängern lassen und die Regierung von Oberbayern damit quasi ein Baurecht für die Ewigkeit geschaffen. Damit verlängert sich auch die Hängepartie der Bürger, deren Häuser bei einem Neubau abgerissen würden.
Tot und doch lebendig: Die dritte Startbahn am Münchner Flughafen | quer vom BR